Кареточный узел

Что-то трещит или скрипит при движении Вашего велосипеда? Прилагаете значительные усилия при педалировании? Чаще всего причина кроется в изношенной или грязной каретке. Для велосипедов средней или низшей ценовой категории мы рекомендуем замену каретки вместо ее ремонта. Хорошая каретка стоит недорого и служит долго, а ее замена приводит к значительному улучшению ходовых качеств Вашего велосипеда. Замена подшипников каретки или их чистка также приводит к значительному улучшению ходовых свойств. Также мы рекомендуем заменить педали на более широкие и надежные.

 

ВАЖНО ЗНАТЬ:

Каретка вкручивается непосредственно в раму велосипеда. Тонкая резьба на раме велосипеда при неправильно откручивании или закручивании подвергается большому риску, если такую работу выполняет новичок. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ САМИ трогать кареточный узел - чаще всего это приводит к срыву резьбы, после чего рама Вашего велосипеда отправляется в утиль. Попытки нарезать новую резьбу на раме чаще всего безуспешны, и к тому же абсолютно напрасны. Нарезав новую резьбу, Вы с удивлением обнаружите что в нее уже больше ничего нельзя вкрутить, так как все каретки исполняются по определенным стандартам. 

 

Частый случай:

К нам приносят рамы с сорванной резьбой кареточного узла и просят нарезать новую резьбу. МЫ ЭТИМ НЕ ЗАНИМАЕМСЯ. Таким людям мы обычно предлагаем собрать цепь прямо в мастерской, чтобы они могли дома попробовать одеть ее на велосипед.

Чистка кареточного узла

  • Выжимаются шатуны

  • Раскручивается каретка

  • Рама чистится изнутри

  • Чистятся или заменяются подшипники

  • Все собирается заново